今年2月，隨著江北新區重大項目集中開工單公布，有關南京地鐵10號線臨江站過街通道也被提上議事日程。近日從項目部獲悉，該過街通道在9月已經實現貫通，目前正在進行內部裝修，近日將正式投用。

地鐵10號線臨江站是該線路位于江北的第一個站點。按照規劃，該站點將設三個出口。但現實是自10號線開通運營至今，只有位于青奧公園一側的1、2號出口開放，考慮到青奧公園一側目前并無其他建筑，經由這兩個出口出入的市民大多為馬路對面雅居樂、潤江城等小區的業主。

由于1、2號出口對面的馬路中間夾著長江隧道快速化通道，且全線封閉，如果不想冒險穿越車流，就必須步行兩站到南京工業大學站，才能到和浦口大道平交的路口。之后還要掉頭走到浦濱路，然后在其和鎮南河路平交路口右拐，接著步行約10分鐘，整個過程超過40分鐘。隨著前期江北樓盤的熱銷，越來越多的業主入住臨江站周邊小區，對于通行的便利和安全性也就有了更迫切的需求。

記者從項目部采訪了解到，臨江站過街通道今年4月份正式開工，整個通道垂直下穿浦口大道，呈“丁”字形布置，南北兩側共設置3處出入口。其中地下隧道內徑6.5米，洞長70米，道路全長204米，地下過街通道工程合同總投資4500萬?！　?/p>

負責該項目的同力集團臨江站過街項目部負責人介紹，今后市民通過該通道從地下穿越浦口大道最多5分鐘。不僅如此，為了方便市民使用，通道建成后，還會在北側出口配置一部無障礙電梯。